dトラッカー カスタムの外装の交換でモタードぽくするのが、dトラッカーでリヤフェンダーでしょうね。今は、どのメーカーもリヤフェンダーがスーとしているスタイルですよね。2004以降(モデルコード M)でしたら悩むこともないのですが、その以前のdトラッカーだと交換したいと思いますよね。ここで悩むのが、2004年以降の純正のリヤフェンダーにするか社外にするかですよね。どちらも値段的には、同じなので、穴あけ加工できるのでしたら社外でもいいですしそのまま付けたいのでしたら純正品のdトラッカーリヤフェンダーがお勧めです。あとはどちらも社外のテールランプが必要です。
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2007年10月08日
dトラッカーカスタム リヤフェンダー
ニックネーム dとら at 21:47| dトラッカーカスタム
2007年10月07日
dトラッカーカスタム
dトラッカー カスタムといえば、モタード風に外装の交換ではないでしょうか。外装は年式によって形状がちがうので注意が必要ですよ。ですからdトラッカーに貼りたいシュラウドステッカーも違ってくるのでその詳しい説明を書こうと思います。、車体形式が変わる2003年式(モデルコード J)と2004年式(モデルコード M)がdトラッカーの変わり目です。
シュラウドステッカーには、プロサーキット、CHEVY TRACKS、モンスターエナジー、DVS SHOE
などたくさんあるので、好みに合わせてチョイスするといいです。ちなみに、私は、CHEVY TRACKSのシュラウドステッカーです。
dトラッカー カスタムの外装の交換で、モタードっぽくするのに欠かせないのが、フロントのショートフェンダーとリヤフェンダーでは、ないでしょうか。やはりココにもいろいろあって、社外のdトラッカーフロントショートフェンダーでしたら問題なく付きます。たまにいるのですが、純正のフェンダーの穴に付いている座金を忘れて取り付けたら走行しているうちに振動でだんだん穴が大きくなって外れてしまうケースです。取り付けの際は、忘れず座金は取り替えましょう。あと純正のdトラッカーフェンダーを自分で加工してショートにする方法です。これは、根気よく慎重に切るしかないですね。以前、部品代に出費が重なって私も挑戦して取り付けてましたが、はっきし言って社外品のdトラッカー用のショートフェンダーを取り付けたほうが無難です。
シュラウドステッカーには、プロサーキット、CHEVY TRACKS、モンスターエナジー、DVS SHOE
などたくさんあるので、好みに合わせてチョイスするといいです。ちなみに、私は、CHEVY TRACKSのシュラウドステッカーです。
dトラッカー カスタムの外装の交換で、モタードっぽくするのに欠かせないのが、フロントのショートフェンダーとリヤフェンダーでは、ないでしょうか。やはりココにもいろいろあって、社外のdトラッカーフロントショートフェンダーでしたら問題なく付きます。たまにいるのですが、純正のフェンダーの穴に付いている座金を忘れて取り付けたら走行しているうちに振動でだんだん穴が大きくなって外れてしまうケースです。取り付けの際は、忘れず座金は取り替えましょう。あと純正のdトラッカーフェンダーを自分で加工してショートにする方法です。これは、根気よく慎重に切るしかないですね。以前、部品代に出費が重なって私も挑戦して取り付けてましたが、はっきし言って社外品のdトラッカー用のショートフェンダーを取り付けたほうが無難です。
ニックネーム dとら at 16:55| dトラッカーカスタム
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